Todas las maniobras del clan Loza, el grupo narco que más dinero lavó en el país

Alejandro Marinelli

Uno de los allanamientos en los que se secuestraron los autos del clan Loza.

En el juicio que se le sigue a la organización en Comodoro Py, los fiscales están terminando sus alegatos. Les imputan la compra, con plata de origen ilegal, de inmuebles, hoteles, cocheras, autos de alta gama, motos y acciones. Calculan que blanquearon 800 millones de pesos en 2018. Con barcos y aviones, ponían droga en España, que luego se vendía en otros países de Europa.

Comenzaron a operar hace 35 años y proveyeron a grandes organizaciones narcos locales. El grupo inicial estuvo conformado por peruanos y bolivianos pero siempre dirigido por los tres hermanos salteños que le daban apellido al clan Loza. Luego desembarcaron en Buenos Aires, en la zona del Mercado Central, y desde allí mandaron grandes cargamentos a Europa. Luego de una enorme investigación judicial, los integrantes principales de la organización están escuchando el final los alegatos de los fiscales en los tribunales de Comodoro Py, que los acusan de lavar dinero del tráfico de drogas que habrían usado para la compra de inmuebles, hoteles, empresas y autos de alta gama.Los hermanos Valdemar, José Gonzalo y Erwin Loza supieron jugar en las ligas mayores del negocio de la venta de cocaína. Entre otros, tuvieron vínculos con el narco boliviano Reynaldo Delfín Castedo, proveedor del embarque de los operativos “Carbón Blanco I y II”, de las mayores investigaciones sobre drogas realizadas en el país. De manera más silenciosa que las grandes bandas de narcomenudeo, este grupo creció notablemente en su manera de operar desde finales de la primera década de 2000, enviando cocaína en barcos y aviones directo a España. Algunos de sus envíos luego terminaban en Italia y Holanda.

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Origen: eldiarioar.com

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